电液伺服阀工作原理

　　电液伺服阀的工作原理：当工作压力油由进油口P进入阀内，分别经两个节流孔进入滑阀两端的油腔，然后再由两个喷嘴与针形挡板中间的隙缝中流出，回到油箱，当没有控制电流输入时，针形挡板在两个喷嘴端面的中间位置，此时，两个喷嘴孔和两固定节流孔的压力参数相等，因而滑阀的两端油腔的压力相等，滑阀处于中间平衡位置。关闭各通道，伺服阀没有压力输出。行走主液压泵斜盘的控制油缸不动作，而使主液压泵不做功。
　　当输入控制电流I>0时，力矩马达会产生一个偏转力矩，带动针形挡板偏转一个角度，此时，由于针形挡板的偏转动作，使原来喷嘴与针形挡板的间隙变为一边隙缝大，一边隙缝小，因此，喷嘴隙缝大的滑阀油腔压力降低，喷嘴隙缝小的滑阀油腔压力增大，在滑阀两端油腔的压力差的作用和针形挡板的拨动下，滑阀被推向隙缝大的一边，当滑阀滑动时，针形挡板也同时起反馈作用，它用本身具有的弹簧力与作用在滑阀上的油液相互作用，直到大小相等、相互平衡为止。此时，滑阀有   的开口量，进油口P从的压力油通过滑阀的开启，通向主液压泵斜盘的控制油缸，使主油泵动作。输入的控制油压越大，滑阀的偏移量也越大。当输入的控制电流I<0时，力矩马达会产生一个和输入电流I>0时相反的偏转力矩，使伺服滑阀向相反的方向移动使执行机构也反向运动。